【汽车有几个传感器】在现代汽车中，传感器扮演着至关重要的角色。它们不仅提升了驾驶的安全性，还增强了车辆的性能和舒适性。随着科技的发展，一辆普通的家用轿车通常配备数十个甚至上百个传感器，用于监测各种关键系统和部件的状态。
为了更直观地了解汽车中常见的传感器种类及其作用，以下是一份简要总结，并附有相关表格供参考。
一、常见汽车传感器类型及功能总结
1. 空气流量传感器（MAF）
用于测量进入发动机的空气量，帮助ECU计算燃油喷射量。
2. 氧传感器（O2 Sensor）
检测排气中的氧气含量，用于调整空燃比，提高燃油效率并减少排放。
3. 节气门位置传感器（TPS）
监测节气门开度，帮助ECU控制发动机动力输出。
4. 曲轴位置传感器（CKP）
检测曲轴转速和位置，用于点火时机和喷油控制。
5. 凸轮轴位置传感器（CMP）
确定气门正时，与曲轴位置传感器配合使用。
6. 冷却液温度传感器（ECT）
测量发动机冷却液温度，影响发动机启动和运行状态。
7. 进气温度传感器（IAT）
测量进入发动机的空气温度，影响燃油喷射量。
8. 爆震传感器（Knock Sensor）
检测发动机爆震情况，防止损坏发动机。
9. 车速传感器（VSS）
监测车辆行驶速度，用于仪表盘显示和巡航控制。
10. 制动踏板位置传感器
检测驾驶员踩下刹车的力度，用于ABS和电子制动力分配系统。
11. 方向盘角度传感器
用于电子稳定控制系统（ESC）和车道保持辅助系统。
12. 轮胎压力监测传感器（TPMS）
实时监测各轮胎气压，提醒驾驶员异常情况。
13. 雨量传感器
自动控制雨刷速度，提升驾驶安全。
14. 光照传感器
自动开启或关闭前照灯，适应不同光线条件。
15. 座椅占用传感器
判断乘客是否就座，用于安全气囊控制。
16. 后视镜角度传感器
用于自动调节后视镜角度。
17. 倒车雷达/影像传感器
辅助停车，提供周围环境信息。
18. 摄像头传感器
用于全景影像、车道偏离预警等高级驾驶辅助系统（ADAS）。
19. 胎压监测系统（TPMS）
实时监控轮胎气压，确保行车安全。
20. 碰撞传感器
在发生碰撞时触发安全气囊和紧急呼叫系统。
二、汽车传感器数量统计表
| 传感器名称 | 数量（一般车型） | 功能简述 |
| 空气流量传感器 | 1 | 测量进气量 |
| 氧传感器 | 1-2 | 监测尾气氧含量 |
| 节气门位置传感器 | 1 | 监测节气门开度 |
| 曲轴位置传感器 | 1 | 监测曲轴位置 |
| 凸轮轴位置传感器 | 1 | 监测凸轮轴位置 |
| 冷却液温度传感器 | 1 | 测量冷却液温度 |
| 进气温度传感器 | 1 | 测量进气温度 |
| 爆震传感器 | 1-2 | 检测发动机爆震 |
| 车速传感器 | 1 | 测量车速 |
| 制动踏板位置传感器 | 1 | 检测刹车踏板位置 |
| 方向盘角度传感器 | 1 | 监测转向角度 |
| 轮胎压力监测传感器 | 4 | 监控轮胎气压 |
| 雨量传感器 | 1 | 检测雨量强度 |
| 光照传感器 | 1 | 检测外部光线 |
| 座椅占用传感器 | 1-2 | 判断乘客是否存在 |
| 后视镜角度传感器 | 2 | 自动调节后视镜 |
| 倒车雷达/影像传感器 | 4-6 | 倒车辅助 |
| 摄像头传感器 | 1-4 | 提供视觉辅助 |
| 胎压监测系统 | 4 | 实时监控胎压 |
| 碰撞传感器 | 1-2 | 触发安全气囊 |
三、总结
一辆现代汽车通常配备20到50个不等的传感器，具体数量取决于车型配置和智能化程度。从基础的发动机控制到高级驾驶辅助系统（ADAS），传感器无处不在，是保障行车安全、提升驾驶体验的关键组件。随着智能网联技术的发展，未来汽车将配备更多类型的传感器，进一步推动自动驾驶和车联网的发展。
