汽车传动系统主要由以下部分组成：

1. **离合器**：用于将动力从发动机传递到变速器，并确保平稳起步和换挡。它允许发动机与变速器之间的连接与断开。

2. **变速器**：用于改变动力传输的速度和方向。通过改变齿轮的比例，变速器适应不同的行驶条件，如起步、加速和高速行驶。

3. **传动轴（万向传动轴）**：用于将动力从变速器传递到车轮的驱动轴上。在长距离传输或在两个不同角度的部件之间传输动力时，万向传动轴允许有一定的角度变化。

4. **驱动桥**：也称为车桥，它连接车轮并通过差速器允许左右车轮以不同的速度旋转（在转弯时）。驱动桥还承受车辆的重量并提供稳定性。

5. **差速器**：用于分配动力到车轮上，特别是在转弯时允许内外轮以不同的速度旋转。

6. **离合器装置**：在某些高级车辆中，可能还包括额外的离合器装置，如液力变矩器或扭矩转换器等，以提供平稳的动力传输和额外的功能。

这些部件协同工作，确保发动机产生的动力能够有效地传输到车轮上，使车辆能够移动。汽车传动系统的设计和配置可能会因车型和制造商的不同而有所差异。