【气门重叠角的作用是什么】在发动机运行过程中，气门的开启与关闭时间安排对动力输出、燃油经济性和排放控制具有重要影响。其中，“气门重叠角”是一个关键参数，指的是进气门和排气门同时开启的时间段，通常用曲轴转角来表示。它在发动机的工作循环中起到重要作用。
一、
气门重叠角是指在发动机的某个工作循环中，进气门和排气门同时处于开启状态的曲轴转角范围。其主要作用包括：
1. 促进废气排出：在排气行程末期，进气门提前开启，有助于利用气流的惯性，加速废气排出。
2. 改善充气效率：进气门提前开启，使得新鲜空气或混合气更早进入气缸，提高进气效率。
3. 提升动力性能：在高转速下，气门重叠角可以增强进气与排气的协同效应，提升发动机的动力输出。
4. 降低爆震风险：通过优化气门重叠角，可改善燃烧室内的气体流动，减少爆震现象的发生。
合理设计气门重叠角，是提高发动机性能和可靠性的重要手段之一。
二、表格展示
| 项目 | 内容 |
| 名称 | 气门重叠角 |
| 定义 | 进气门和排气门同时开启的曲轴转角范围 |
| 单位 | 度（°） |
| 主要作用 | - 促进废气排出 - 改善充气效率 - 提升动力性能 - 降低爆震风险 |
| 影响因素 | 发动机转速、配气机构设计、进排气系统布局等 |
| 设计目的 | 优化进气与排气过程，提高发动机效率和性能 |
| 常见范围 | 一般为10°~50°，视发动机类型而定 |
通过合理设置气门重叠角，发动机可以在不同工况下实现更高效的运行，这也是现代发动机技术不断优化的方向之一。
