【汽车国5和国6的区别】随着环保政策的不断推进，我国对汽车尾气排放标准也逐步提高。从“国五”到“国六”，不仅是排放限值的变化，更涉及到技术升级、燃油系统优化等多个方面。本文将对“国五”和“国六”的主要区别进行总结，并通过表格形式直观展示。

一、国五与国六的核心差异

1. 排放标准不同

国五（GB 18352.5-2013）是第五阶段轻型车污染物排放标准，而国六（GB 18352.6-2016）则是第六阶段标准，要求更加严格，尤其在氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）的控制上大幅收紧。

2. 检测方法不同

国五采用的是NEDC工况测试，而国六则采用了WLTC（全球统一轻型车辆测试循环）标准，模拟更真实的驾驶环境，测试结果更具代表性。

3. 发动机技术升级

国六车型普遍配备了更先进的发动机技术，如可变气门正时、缸内直喷、涡轮增压等，以满足更高的排放要求。

4. 燃油系统要求提高

国六标准对燃油质量提出了更高要求，尤其是对硫含量的限制更为严格，要求汽油中硫含量不超过10ppm，柴油中硫含量不超过10ppm。

5. 车辆维护成本上升

国六车型由于技术复杂度增加，后期保养和维修成本相对较高，部分部件需要定期更换或检查。

二、国五与国六对比表

三、选购建议

对于消费者而言，在购买新车时应优先考虑符合国六标准的车型，不仅因为其环保性能更好，而且未来在限行、限购等方面可能更具优势。同时，选择国六车型也能为未来的使用节省更多维护成本。

总之，国五与国六之间的差距不仅仅是数字上的变化，更是汽车工业向绿色、高效方向发展的体现。了解这些差异，有助于我们做出更明智的购车决策。