【什么车是承载式车身】承载式车身是一种汽车结构设计方式，其特点是车架与车身一体化，形成一个整体的受力结构。这种设计在现代汽车中非常常见，尤其是在轿车和SUV中。承载式车身相较于传统的非承载式车身（如卡车、越野车），具有更轻的重量、更好的操控性和更高的安全性。
一、总结
承载式车身是指车辆的底盘和车身结构合为一体，形成一个整体的承载结构。这种设计提高了车辆的整体刚性，有助于提升行驶稳定性、安全性和舒适性。常见的承载式车身车型包括大多数轿车、SUV以及部分小型货车。
二、承载式车身的特点
| 特点 | 描述 |
| 整体结构 | 车身与底盘融为一体，形成统一的受力结构 |
| 轻量化 | 相比非承载式车身更轻，有利于提高燃油经济性 |
| 刚性高 | 更强的结构刚性，提升行驶稳定性 |
| 安全性好 | 在碰撞测试中表现更优 |
| 维修成本低 | 零件损坏后更容易维修或更换 |
三、哪些车型使用承载式车身？
| 车型类型 | 典型例子 | 是否使用承载式车身 |
| 轿车 | 丰田凯美瑞、大众帕萨特 | 是 |
| SUV | 本田CR-V、宝马X5 | 是 |
| 跑车 | 保时捷911、福特野马 | 是 |
| 微型车 | 五菱宏光、比亚迪F3 | 是 |
| 卡车/越野车 | 东风重卡、吉普牧马人 | 否（多为非承载式） |
| 商务车 | 别克GL8、奔驰威霆 | 是 |
四、承载式车身与非承载式车身的区别
| 比较项 | 承载式车身 | 非承载式车身 |
| 结构 | 车身与底盘一体 | 底盘独立，车身安装于其上 |
| 重量 | 更轻 | 更重 |
| 刚性 | 更高 | 较低 |
| 安全性 | 更好 | 一般 |
| 适用场景 | 轿车、SUV等 | 卡车、越野车等 |
五、总结
承载式车身是一种广泛应用于现代乘用车的结构设计，它通过将车身与底盘结合，提升了车辆的性能和安全性。大多数家用轿车和SUV都采用这种结构。对于追求驾驶体验和安全性的用户来说，选择搭载承载式车身的车型是一个不错的选择。
