【中置后驱的车子有哪些】中置后驱（Mid-engine rear-wheel drive，简称MR）是一种常见的汽车布局方式，其发动机位于车辆前后轴之间，驱动轮为后轮。这种设计在提升车辆操控性、平衡性和驾驶体验方面具有显著优势，尤其在高性能跑车和超级跑车中较为常见。以下是对中置后驱车型的总结，并附上相关车型表格供参考。
一、中置后驱车型特点
1. 重量分布更均衡：发动机位于车身中部，使前后轴重量分配更加接近50:50，提升操控稳定性。
2. 提高转向响应：由于重心更靠近车辆中心，转向更加灵活，反应更快。
3. 增强驾驶乐趣：适合追求驾驶体验的用户，尤其在弯道中表现优异。
4. 多用于高性能车型：这类布局通常出现在跑车、超跑以及部分运动型轿车中。
二、常见中置后驱车型汇总
| 品牌/车型 | 发动机位置 | 驱动方式 | 备注 |
| 法拉利 488 GTB | 中置 | 后驱 | 典型的高性能跑车 |
| 保时捷 911 | 后置 | 后驱 | 虽然发动机后置，但常被归类为后驱布局 |
| 福特 Shelby GT500 | 后置 | 后驱 | 美式肌肉车中的高性能代表 |
| 阿斯顿·马丁 DB11 | 中置 | 后驱 | 豪华与性能兼具 |
| 三菱 Lancer Evolution | 中置 | 四驱 | 日系性能车代表 |
| 宝马 Z4 | 中置 | 后驱 | 跑车风格，兼顾日常使用 |
| 雪佛兰 Corvette C8 | 中置 | 后驱 | 美国经典跑车，全新一代采用中置布局 |
| 丰田 GR Supra | 中置 | 后驱 | 与宝马合作开发，主打操控性能 |
| 梅赛德斯-AMG GT | 中置 | 后驱 | 德系高性能跑车 |
| 红旗 H9 | 中置 | 后驱 | 中国高端豪华轿车 |
> 注：部分车型如保时捷911虽为后置发动机，但因其驱动方式仍属后驱，因此在此列中作为参考。
三、总结
中置后驱车型以其独特的动力布局和出色的操控性能，成为许多高性能车和跑车的首选配置。从法拉利到宝马，从美国肌肉车到中国高端轿车，中置后驱布局在不同品牌和车型中均有体现。对于追求驾驶乐趣和精准操控的车主来说，这类车型无疑是一个值得考虑的选择。
如需进一步了解某款车型的具体参数或性能表现，可继续查阅相关资料或试驾体验。
