宋 MAX 新能源属于插混车型，搭载的是比亚迪自研的专用插混系统发动机，是阿特金森循环自然吸气发动机，这款发动机主要作用是发电以及在合适工况下辅助驱动车辆，和普通燃油车发动机定位不一样，它优先保持在高效热效率区间运行，配合电机、电池组成 DM 插混动力系统，兼顾纯电行驶与混动行驶两种模式，日常可以纯电通勤，亏电状态下发动机启动参与工作，整套动力是比亚迪成熟的插混动力总成，匹配多档位或者单档混动结构，适配宋 MAX 新能源 MPV 的家用出行定位。
核心参数清单
表格
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 动力类型 | 插电混动专用发动机 |
| 循环形式 | 阿特金森循环 |
| 进气形式 | 自然吸气 |
| 研发厂商 | 比亚迪自研 |
| 核心功能 | 发电、工况辅助驱动 |
发动机工作特点
- 阿特金森循环设计优势是热效率高，适合混动工况，能够降低混动模式下的能耗表现
- 不是全程持续驱动车轮，更多时候作为增程发电单元，由电机主导车辆驱动
- 和 DM 混动系统协同，系统会根据车速、电量自动切换发动机启停与工作模式
【常见问题】
问题 1：宋 max 新能源发动机是燃油发动机吗？
回答 1：宋 max 新能源发动机属于燃油类混动专用发动机，是阿特金森循环自然吸气发动机，专门适配插混动力系统使用。
问题 2：宋 max 新能源发动机一直驱动车辆吗？
回答 2：宋 max 新能源发动机不会一直驱动车辆，纯电模式下发动机不启动，混动工况下发动机负责发电或者辅助驱动，由系统自动判断工作状态。
【免责申明】
本内容仅为车型动力基础信息介绍，不同年款宋 max 新能源发动机配置可能存在差异，具体参数以车辆原厂官方说明书为准，本内容不构成购车与维修相关建议。
